【配速列車】用雙腳灌溉大樹-2022田中馬拉松超半馬 sub 2 列車

運動賽事
發表於 2022/11/09 2,444 次點閱 1 人收藏 1 人給讚
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一年一度馬拉松盛會「田中馬拉松」登場囉,這場是跑者畢生一定要跑過的賽事,想必大家都聽說過賽道上流水席般的豐盛補給,以及幾乎是全鎮動員的加油團,完全顯示出主辦單位和在地民眾對這場賽事的重視與付出,身為跑者的我們怎能不去體驗呢?

用雙腳灌溉大樹,一起當雲跑者

這次除了實體賽事,同時也有「雲端路跑」,每跑40公里為你種下一棵樹,預計將種在田中高鐵區附近的土地,跑馬拉松不只讓自己身體健康,又能夠幫助環境永續發展、植樹減碳愛護我們的土地。
田中馬雲端跑 主會場:https://irunner.biji.co/track/1226 

運動筆記配速列車

這次運動筆記配速列車將有35位列車長投入本次配速任務。當天身穿白綠色配速背心、背後掛上班次車牌,頭上綁有空飄氣球,以進終點不超過三分鐘為原則。列車長會在起跑線的前區出發,出發後會依各自的速度調整,後面出發的跑友請在賽道上跟上車長即可,一起享受熱情的田中馬吧!

全馬組:3小時45分、4小時、4小時15分、4小時30分、4小時45分、5小時、5小時30分,於 6:20 起跑;超半馬組:1小時30分、1小時45分、2小時、2小時15分、2小時30分、2小時45分、3小時,在 6:40 出發。

各班次名單如下:

超半馬組(22.6k) sub2 配速列車

本班配速列車為超半馬(22.6k)2小時完賽,由4位列車長帶領大家完成比賽。

國宇-小胖宇

家住台中,是個職業軍人,一開始跑步的原因很簡單—是為了健康、快樂,慢慢接觸了路跑,愛上那種挑戰自我的感覺。我喜歡馬場上的歡樂氛圍,我希望自己能夠幫助跑友順利完賽,就是我擔任列車長的最大成就。

書豪-豪妹

平常在雙北河濱區域都有機會捕捉到豪妹,初馬是2016大阪馬拉松,從此愛上跑步,目前除了海外馬為主要參賽目標以外,大多都以配速服務跑者的姿態出現在賽場上,帶領跑者一起完成目標、享受跑步。

凱翔-速哥

在跑步過程中,喜歡突破現狀!常用「速哥超越速哥」來激勵自己,平常喜歡分享自己的訓練過程,從2015開始,擔任「配速員」在賽道上幫助跑者突破個人PB。

伯元-Scott

配速列車長scott是土生土長的台北人,平常活動練跑區域都在北投。跑齡大概6年,完成第一場全馬前scott一直都覺得跑完全馬是不可能的事情,至今也莫名其妙的完成了接近30場馬拉松,證明跑步是很迷人的一項運動,這次很榮幸擔任田中超半馬的列車長,希望可以跟大家一起用雙腳體驗這次的馬拉松盛會。


sub2 配速策略

這次賽道要特別注意14.8 K~16 K爬升45m的小上坡,這段的速度會略慢,之後再利用等距的下坡補回來,整體分成平路(含緩坡)、小上坡與小下坡三段速度。若以平路22.6 K,2小時完賽來計算,每公里均速大約在5'10'~5'18'之間。

0~15 K平路均速約5'10''/km

15~16K上坡均速約5'50''/km

16~17K下坡均速約5'00''/km

17~22.6K平路調回均速約5'15''/km

讓跑者可以在大約1小時57分至59分左右回到終點,順利完成SUB2。

超半程馬拉松組GPS路線圖(資料來源:筆記實業):

https://connect.garmin.com/modern/course/57758788


賽前小提醒

1.賽前一週調整以不要受傷為主,減少高強度的訓練。

2.要適度休息休息,避免疲勞累積。

3.前一晚檢查號碼布、晶片是否正確。

4.早餐很重要、早餐很重要、早餐很重要,大約起跑前1小時吃完,吃自己習慣的早餐即可,避免油膩、高刺激性的食物。

5.比賽當天廁所會排很久,有需要請提早解決。

6.盡量提早到起跑區準備,找到想跟的列車。

7.最後也是最重要的,賽中如果身體不適甚至有暈眩的狀況,請立即停下,尋求大會人員協助,如果狀況無 法恢復不要硬撐完賽,跑馬是為了身體健康,賽道永遠都在。

期許各位跑者當天都能順利完賽!


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